Dans cet article, qq peu condescendant, il manque le principal argument en contre : le cout ! En effet, réaliser la LGV Bordeaux Toulouse coutera 6 milliards de plus que rénover les lignes existantes pour gagner seulement 6 minutes ! Et donc plus de financements pour les TER et le fret qui sont aussi prioritaires.
http://www.sudouest.fr/2013/06/29/lgv-bordeaux-hendaye-retour-a-la-realite-1100436-2760.php
LGV Bordeaux-Hendaye : retour à la réalité
www.sudouest.fr
Hier, les élus ont débattu de la ligne à grande vitesse (LGV) et de ses conséquences néfastes sur la Communauté urbaine et le futur quartier Euratlantique. L’hémicycle n’avait qu’un nom...
http://www.sudouest.fr/2013/06/29/lgv-bordeaux-hendaye-retour-a-la-realite-1100436-2760.php